Pengikat Aeroangkasa Monel K-500
Pengikat Aeroangkasa Monel K-500

Pengikat Aeroangkasa Monel K-500

Aerospace Monel K-500 pengikat digunakan dalam enjin pesawat, sistem bahan api, struktur kapal angkasa dan platform luar pesisir. Mereka boleh menahan suhu yang melampau, semburan garam, dan kakisan kimia. Ia juga bagus untuk aplikasi beban tinggi dan ringan seperti kurungan satelit, kemudahan nuklear dan peralatan petrokimia.
Hantar pertanyaan

Pengikat Aeroangkasa Monel K-500

 

Aerospace Monel K-500 pengikat ialah-penyambung berprestasi tinggi yang diperbuat daripada Monel K-500 nikel-aloi tembaga. Ia direka untuk persekitaran yang keras dalam aeroangkasa. Berbanding dengan Monel 400, mereka telah menambah aluminium dan titanium. Ini menjadikan ia lebih kuat, lebih keras dan lebih tahan karat-melalui pengerasan usia. Mereka juga mengekalkan kemuluran yang baik dan rintangan keletihan. Pengikat ini termasuk bolt, skru, nat dan pencuci. Mereka memenuhi keperluan pemasangan beban tinggi dan kebolehpercayaan tinggi.

 

Aerospace Monel K-500 pengikat digunakan dalam enjin pesawat, sistem bahan api, struktur kapal angkasa dan platform luar pesisir. Mereka boleh menahan suhu yang melampau, semburan garam, dan kakisan kimia. Ia juga bagus untuk-beban tinggi dan aplikasi ringan seperti kurungan satelit, kemudahan nuklear dan peralatan petrokimia. Mereka memastikan kebolehpercayaan-jangka panjang dan penyelenggaraan yang rendah. Mereka adalah penyambung utama dalam industri mewah.

 

Ciri-ciri pengikat Aerospace Monel K-500

 

Rintangan kakisan yang sangat baik:Aerospace Monel K-500 pengikat menahan retakan kakisan tekanan dan berlubang dalam air laut, media berasid dan wap suhu tinggi. Mereka berprestasi jauh lebih baik daripada keluli tahan karat biasa.

Kekuatan tinggi dan ringan:Selepas pengerasan usia, kekuatan tegangan boleh mencapai lebih 1100 MPa. Ketumpatannya rendah (kira-kira 8.44 g/cm³), yang baik untuk bahagian pesawat yang perlu ringan.

Kebolehsuaian suhu yang luas:Pengikat Aeroangkasa Monel K-500 mengekalkan kestabilan mekanikal dari -200 darjah hingga +480 darjah . Mereka sesuai untuk suhu yang melampau dalam kapal angkasa.

Bukan-magnet dan konduktif elektrik:Pengikat Aeroangkasa Monel K-500 tidak mempunyai kemagnetan dan mengalirkan elektrik dengan baik. Ia sering digunakan dalam perisai peralatan elektronik atau struktur perlindungan sambaran petir.

product-720-640

Aplikasi pengikat Aerospace Monel K-500

 

Penerbangan:Pengikat Aeroangkasa Monel K-500 digunakan dalam petak enjin, sistem bahan api dan talian hidraulik. Mereka menahan kakisan daripada wap bahan api dan semburan garam.

Aeroangkasa dan marin:Pengikat Aeroangkasa Monel K-500 digunakan dalam kurungan satelit dan pengikat platform luar pesisir. Mereka tetap berfungsi dengan baik walaupun terdedah kepada suasana marin untuk masa yang lama.

Tenaga dan kimia:Aerospace Monel K-500 pengikat digunakan dalam platform penggerudian minyak dan peralatan tambahan reaktor nuklear. Mereka boleh mengendalikan hidrogen sulfida dan -suhu tinggi, keadaan tekanan tinggi.

product-576-546

Parameter

Spesifikasi / Nilai Biasa

Teguran

Standard Bahan

UNS N05500, AMS 4676, ASTM B865

Nikel-aloi kuprum, umur-yang dikeraskan dengan Al & Ti

Kekuatan Tegangan

1100–1300 MPa

Kekuatan tinggi selepas rawatan penuaan

Kekuatan Hasil

750–1000 MPa

Bergantung kepada proses rawatan haba

Pemanjangan

Lebih daripada atau sama dengan 15%

Mengekalkan kemuluran yang baik

Kekerasan

HRC 25–35

Peningkatan kekerasan selepas penuaan

Suhu Operasi.

-200 darjah hingga +480 darjah

Prestasi stabil dalam suhu melampau

Julat Saiz

M3–M36 (Metrik)

Bolt, skru, nat, dsb.

 

#4–1" (Imperial)

Mematuhi piawaian ANSI/ASME

Kemasan Permukaan

Pasif, penyaduran kadmium, penyaduran perak

Meningkatkan rintangan kakisan & kekonduksian

Piawaian Benang

ISO, ASME, NAS, MS

Aeroangkasa-benang khusus (cth, NASM)

Ciri Mengunci

Kacang pengunci sendiri-, pengunci benang

Sesuai untuk-persekitaran getaran tinggi

 

Soalan Lazim

Adakah anda kilang atau pengilang?

J: Ya, kami adalah sebuah kilang tetapi kami biasanya menggunakan syarikat perdagangan kami untuk mengendalikan perniagaan di luar negara. Ia akan menjadi lebih mudah untuk menerima kiriman wang dan mengatur penghantaran.

Apakah kaedah penyampaian?

J: Secara amnya, kami menghantar kargo melalui UPS, DHL atau FedEx. Juga, kami boleh menghantar melalui laut ke pelabuhan laut atau melalui udara ke lapangan terbang terdekat.

Mengapakah produk anda begitu kos-berkesan?

J: Kami memotong orang tengah pada akhir-hingga-proses pembuatan dan kami memperoleh bahan mentah terus daripada sumbernya.

Adakah anda melakukan pemeriksaan kualiti tempat atau pemeriksaan penuh?

A: 100% pemeriksaan penuh pasti. Semua produk yang tidak memenuhi syarat dibuang.

Bagaimanakah anda memastikan masa utama anda?

J: Daripada penyediaan bahan kepada pemesinan dan akhirnya kepada pemeriksaan penuh. Setiap peringkat pengeluaran dipantau dan dikawal dengan ketat untuk memberikan anda masa penghantaran yang tepat.

Apakah MOQ bagi pengikat Aerospace Monel K-500?

J: Bergantung pada kuantiti, secara amnya, tiada had MOQ.

Bagaimana untuk membayarnya?

J: Pindahan bank (T/T) akan diterima.

Apakah masa penghantaran?

A: sekitar 7-20 hari yang bergantung kepada kuantiti dan pengeluaran.

Apakah jenis pakej tersebut?

J: Secara amnya, kami menggunakan kes kadbod atau kes papan lapis dengan bahan pelindung di dalamnya untuk memastikan penjimatan kargo

Apakah masa utama?

J: dari pesanan yang dibuat kepada penerimaan kargo akan mengambil masa sekitar 10-25 hari.

 

Cool tags: pengikat aeroangkasa monel k-500, pembekal pengikat aeroangkasa monel k-500 China, kilang