Pengikat Aeroangkasa Monel 400
Pengikat Aeroangkasa Monel 400 diperbuat daripada nikel-aloi kuprum Monel 400. Ia direka bentuk untuk persekitaran yang keras dalam aeroangkasa. Mereka mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik. Mereka juga kuat dan mempunyai kestabilan haba yang baik. Ia digunakan untuk membuat bolt, nat, pencuci, dan rivet. Ini semua adalah pengikat penting. Mereka memastikan struktur pesawat boleh dipercayai dan selamat dalam keadaan yang melampau.
Pengikat Aeroangkasa Monel 400 digunakan di banyak tempat. Ia berada dalam bahagian-suhu tinggi enjin jet. Ia berada dalam struktur tahan semburan garam-pesawat berasaskan-pesawat. Ia berada dalam sambungan tahan sinaran-kapal angkasa. Ia juga berada dalam bahagian-tahan asid peralatan petrokimia. Mereka terkenal dengan rintangan kakisan yang hebat, kekuatan, dan kestabilan terma. Mereka memastikan pengancing boleh dipercayai dan selamat untuk masa yang lama dalam keadaan yang melampau.
Ciri-ciri pengikat Aerospace Monel 400
Rintangan kakisan yang sangat baik:Pengikat Aeroangkasa Monel 400 sangat kuat terhadap air laut, media berasid (seperti asid sulfurik dan asid hidrofluorik) dan persekitaran beralkali. Mereka jauh lebih baik daripada keluli tahan karat biasa. Ia sesuai untuk keadaan penerbangan-garam tinggi,-kelembapan tinggi.
Kekuatan dan keliatan tinggi:Pengikat Aerospace Monel 400 mengekalkan sifat mekanikal yang stabil dari -200 darjah hingga +400 darjah . Kekuatan tegangan mereka boleh mencapai 550-750 MPa. Mereka mempunyai kedua-dua keletihan dan rintangan rayapan.
Kestabilan terma:Pengikat Aeroangkasa Monel 400 mempunyai rintangan pengoksidaan yang sangat baik pada suhu tinggi. Ini menghalangnya daripada longgar atau gagal akibat pengembangan haba.
Keserasian luas:Pengikat Aeroangkasa Monel 400 serasi dengan kebanyakan bahan aeroangkasa (seperti aloi titanium dan aluminium). Ini mengurangkan risiko kakisan galvanik.
Aplikasi pengikat Aerospace Monel 400
Enjin pesawat:Pengikat Aerospace Monel 400 digunakan untuk mengikat bahagian-suhu tinggi,{2}}tekanan tinggi seperti kebuk pembakaran dan selongsong turbin. Mereka boleh menahan kakisan daripada ekzos bahan api.
Kapal terbang-pengangkutan dan maritim:Pengikat Aerospace Monel 400 boleh melawan semburan garam dalam suasana marin. Ia sering digunakan dalam sambungan utama seperti sayap dan gear pendaratan.
Struktur kapal angkasa:Pengikat Aeroangkasa Monel 400 digunakan dalam satelit dan bahagian roket yang perlu menahan sinaran dan suhu rendah.
Industri petrokimia:Pengikat Aerospace Monel 400 juga digunakan dalam keperluan{1}}pengikat tahan asid bagi platform penggerudian minyak.
|
Parameter |
Nilai Biasa / Julat |
Standard |
Teguran |
|
Gred Bahan |
UNS N04400 (Monel 400) |
ASTM B164 / AMS 4674 |
Nikel-Ali kuprum (Ni 63%, Cu 28-34%) |
|
Kekuatan Tegangan |
Lebih besar daripada atau sama dengan 550 MPa (80 ksi) |
ASTM F468 / NASM 25027 |
Mengekalkan kekuatan pada suhu tinggi |
|
Kekuatan Hasil |
Lebih besar daripada atau sama dengan 240 MPa (35 ksi) |
ASTM F468 |
Nilai tipikal minimum |
|
Pemanjangan |
Lebih daripada atau sama dengan 25% (panjang tolok 50mm) |
ASTM E8 |
Kemuluran yang tinggi |
|
Kekerasan |
HRB 65-85 / HV 150-250 |
ASTM E18 / ISO 6506 |
Boleh laras mengikut keperluan |
|
Temp. Julat |
-200 darjah hingga +400 darjah |
AMS 4674 |
Menahan kerosakkan & pengoksidaan |
|
Jenis Benang |
UNC, UNF, MJ (cth, M6-M24) |
ASME B1.1 / NASM 8879 |
Aeroangkasa-benang khusus |
|
Kemasan Permukaan |
Pasif atau Penyaduran Kadmium |
AMS-QQ-P-416 / AMS 2403 |
Meningkatkan rintangan kakisan |
|
Ujian Semburan Garam |
Lebih daripada atau sama dengan 500 jam (tiada karat merah) |
ASTM B117 |
Mengesahkan kesesuaian marin |
|
Jenis Biasa |
Bolt, Nat, Pencuci, Rivet |
Piawaian NASM / MS / AN |
Mematuhi spesifikasi ketenteraan & aeroangkasa |
Soalan Lazim
Adakah anda kilang atau pengilang?
J: Ya, kami adalah sebuah kilang tetapi kami biasanya menggunakan syarikat perdagangan kami untuk mengendalikan perniagaan di luar negara. Ia akan menjadi lebih mudah untuk menerima kiriman wang dan mengatur penghantaran.
Apakah kaedah penyampaian?
J: Secara amnya, kami menghantar kargo melalui UPS, DHL atau FedEx. Juga, kami boleh menghantar melalui laut ke pelabuhan atau melalui udara ke lapangan terbang terdekat.
Mengapakah produk anda begitu kos-berkesan?
J: Kami memotong orang tengah pada akhir-hingga-proses pembuatan dan kami memperoleh bahan mentah terus daripada sumbernya.
Adakah anda melakukan pemeriksaan kualiti tempat atau pemeriksaan penuh?
A: 100% pemeriksaan penuh pasti. Semua produk yang tidak memenuhi syarat dibuang.
Bagaimanakah anda memastikan masa utama anda?
J: Daripada penyediaan bahan kepada pemesinan dan akhirnya kepada pemeriksaan penuh. Setiap peringkat pengeluaran dipantau dan dikawal dengan ketat untuk memberikan anda masa penghantaran yang tepat.
Apakah MOQ bagi pengikat Aerospace Monel 400?
J: Bergantung pada kuantiti, secara amnya, tiada had MOQ.
Bagaimana untuk membayarnya?
J: Pindahan bank (T/T) akan diterima.
Apakah masa penghantaran?
A: sekitar 7-20 hari yang bergantung kepada kuantiti dan pengeluaran.
Apakah jenis pakej tersebut?
J: Secara amnya, kami menggunakan kes karton atau kes papan lapis dengan bahan pelindung di dalamnya untuk memastikan penjimatan kargo
Apakah masa utama?
J: dari pesanan yang dibuat kepada penerimaan kargo akan mengambil masa sekitar 10-25 hari.
Cool tags: aeroangkasa monel 400 pengikat, China aeroangkasa monel 400 pembekal pengikat, kilang
